Bộ Lò Xo Bố Ba Càng Chống Rung Đầu Các Dòng Xe Japan ( 8kg , 10kg, 11kg, 12kg, 13kg )

Name: Bộ Lò Xo Bố Ba Càng Chống Rung Đầu Các Dòng Xe Japan ( 8kg , 10kg, 11kg, 12kg, 13kg )
Brand: F.C.C
SKU: 1997428235
Price: 96000 VND
Availability: InStock

Hãng: F.C.C | Xem thêm các sản phẩm Phụ tùng thay thế khác của F.C.C

Mô tô, xe máy > Phụ tùng xe máy > Hệ thống dẫn động > Bộ ly hợp || Bộ Lò Xo Bố Ba Càng Chống Rung Đầu Các Dòng Xe Japan ( 8kg , 10kg, 11kg, 12kg, 13kg )

Còn hàng

Kiểm tra giá...

ĐẾN NƠI BÁN

So sánh giá ×

Công ty:Tuimua365Xem thêm các sản phẩm Phụ tùng thay thế khác bởi Tuimua365

Giao hàng toàn quốc
Được kiểm tra hàng
Thanh toán khi nhận hàng
Chất lượng, Uy tín
7 ngày đổi trả dễ dàng
Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ

Giới thiệu sản phẩm Thông tin chi tiết

Giới thiệu Bộ Lò Xo Bố Ba Càng Chống Rung Đầu Các Dòng Xe Japan ( 8kg , 10kg, 11kg, 12kg, 13kg )

Sản phẩm được cung cấp tại shop Tuimua365.
Lò Xo 8kg : SH Ý, A Còng Dylan
Lò Xo 10kg : AIRBLADE 110 / LEAD 110/ CLICK 110
Lò Xo 11kg : Vision Fi
Lò Xo 12kg : SH Mode125cc / AB 125/150, PCX 125, Vario, Lead 125, Click 125, SH Việt 125/150…
Lò Xo 13kg : PCX 150cc
FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản.
FCC có 22 nhà máy ở 11 quốc gia, ở Việt Nam FCC chủ yếu cung cấp bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.
NỒI SAU:
Thật ra bộ nồi sau rất quan trọng, cảm giác chạy xe sướng hay không, êm hay gào thì nói quyết định rất nhiều, xe mà lên ga gào gào mới chạy hoặc bỏ ra vặn gấp bị trượt hay xe có trớn hay không là do bộ nồi sau quyết định khá nhiều.
Có 3 thành phần chính quyết định trực tiếp đến bộ nồi sau
Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông.
Độ nặng nhẹ của lò xe 3 càng.
Chất liệu và đường kính chuông.
Nguyên tắc hoạt động của các bộ phận này như sau:
Bố 3 càng càng sát chuông thì bắt cành nhanh nhưng ít trớn Lò xo 3 càng càng nhẹ thì thì bắt cành nhanh nhưng ít trớn.
Chuông càng ít trượt thì xe càng êm và bắt nhanh.
#loxobacang